新北环状线首日5.5万人搭乘 收班检讨闸门、电扶梯问题-好人好事新闻稿

                                                                      2020年01月20日 12:01 来源:好人好事新闻稿 编辑:号码遗漏走势图带

                                                                      号码遗漏走势图带

                                                                      【许尔特准绝杀】

                                                                      环状线试乘首日吸引大批民众特地来搭乘∟,截至下午4点环状线收班统计π▽□,搭乘人潮超过5万5千人次┊▽⊙,不过今天第一天▽∴↑,却出现车厢闸门夹人、电扶梯故障等意外♂♂。新北捷运局长李政安表示▽﹡♂,后续会将部分人潮多的的车厢闸门开关秒数增为40秒﹡,呼吁民众听到警示声不要强行闯入♀△。李政安表示□﹡,今天从早上10点到下午4点?,起初排有8列车□♂,班距8分钟□↑▽,后来因为人潮增多□△♂,增加1列车到9列车﹡〇,班距调整成7分05秒;等到下午1点45分时人潮又湧入∟,又再加入一列车为10列车⊿﹡┊,班距则为6分25秒?,目前为止搭乘有超过5万5千人次左右∵。 李政安说□π⌒,目前环状线列车总共备有16列⊙,今天只有用上10列车∵,后续还可以视情况加密班次来疏运人潮﹡▽。至于试乘首日传出有民众被闸门夹到▽◇,李政安说π⊿↑,环状线与文湖线同属全自动无人驾驶系统♀〇,十分安全▽,秒数到30秒就会自动关门▽⊙?,有民众急着上车就夹到π,后续会将人潮多的车站秒数调整为40秒∵?,呼吁民众听到警示声记得不要强行闯入△⊙,但若碰到门关起来☆,也很安全☆,会自动弹开﹡。试乘首日幸福站、板桥站、新埔民生站车站发生手扶梯异常暂停运行∵,第一时间车站人员立刻排除恢复运转﹡。台北捷运局机电系统工程处电扶梯工务所主任侯崇仁表示♂⊿☆,环状线电扶梯的安全间隙数据调整非常小、太保守♂﹡♀,相当于安全机制数据调整的太敏感↑∟∴,人太多就会自动停止⊙,目前已将数据调整﹡〇⊿,相信明天不会有问题?。而环状线噪音问题♀〇♀,李政安表示□?∟,今天新北市长侯友宜也来亲自搭乘﹡,与以往相比已经小很多∴,不论国内外搭乘捷运一定会有声音△﹡,不可能完全没有□,列车行进的声音都在法令许可范围内┊,若有噪音的话▽☆,会再去会勘依造科学量测□□♂,看看是否有需要改善之处△∴↑,试乘期间乘客发现的问题与小缺失◇┊〇,都会在利用收班后检讨改善△△⊿,以提供旅客高品质的服务∟┊。新北捷运局长李政安呼吁∵◇♂,民众听到警示声不要强行上车∵↑。记者张曼苹/摄影 分享 facebook 环状线试乘首日吸引大批民众特地来搭乘♂,截至下午4点环状线收班统计⊿△┊,搭乘人潮超过5万5千人次♂♂。记者张曼苹/摄影 分享 facebook

                                                                      推荐阅读:我家那闺女官宣